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第360章 水上飞机（第2页）

对面的于斌从善如流，开口说道：

“陈哥，咱都是自己人，我就不跟你藏着掖着了。”

“我们公司虽然说是卖解决方案，但本质上还是卖飞机、卖服务。”

“您也知道，这买飞机跟您去买辆车是不一样的，买车您有可能是为了看，但买飞机，一定是为了开。”

“所以，咱们开聊之前，我还得问问您，您对飞机有什么需求？”

听到他的话，陈沉也不由得有些犯难。

说真的，如果可以随便选的话，他恨不得飞机越大越好，考虑到印尼这边的情况，最好是能把毛子的别-200搞过来，自己改一改，加个几挺机枪，再来两架30mm2A42机炮，不够就再加两门毛子产57炮，再不够干脆上诺娜线膛迫击榴。

总之就一句话，口径越大越正义，火力越猛越和平，必须用正儿八经的空中炮艇来守护苏拉威西的天空。

——

可惜，这想法也只能是想想。

不是因为陈沉买不起别-200，毕竟这玩意儿也就两千多万美金，咬咬牙陈沉自己私房钱都可以拿下来。

（）;（）　　更不是因为他搞不到那些武器系统、不会改装。

印尼改不了，大不了拉到非洲去改，南非改这玩意儿是一绝，只要给他们钱，别说120mm线膛炮了，155炮他们都敢给你往上搬。

最主要的原因还是，这东西就算造出来了，其实也是没法飞的。

作为民用机，这玩意儿这么大，你得申请航线；作为军用机，你没有官方站台，谁都可以把你打下来

所以，陈沉能选的实际上就只有一些中小型的水陆两栖多用途飞机，但这个范围又太广了，实在是不知道怎么挑。

看着他为难的表情，对面的于斌一副“心里有数”的样子，开口说道：

“您不懂飞机吧？”

“没事，随便说，就按照您的直觉去说。”

“我们卖解决方案的，只要您提出要求，我们就肯定能满足。”

“具体的，就是比如能坐多少人，能飞多远，舒适度上有没有特殊的要求这些，怎么样，有想法吗？”

陈沉沉吟片刻，最终开口回答道：

“我需要最大起飞重量大概在20吨左右，最大载重至少5吨的水上飞机。”

“同时，巡航速度要快一点，至少能达到350公里每小时。”

“还有，爬升率要高，机动性要好。”

“最重要的是，要有改装潜力。”

于斌愕然地张了张嘴，一时之间不知道该说些什么。

好家伙，这哪里来的土老板，学了几个名词，还装上了？

兄弟，什么爬升率，什么机动性，你知道这玩意儿是什么意思吗？

退一万步说，就算你知道，你一个老板买飞机，用得着这些指标吗？

难道不应该是尽量选舒服的、尽量选载客量大的吗？

嗯，改装潜力这个要求倒是还挺常见的。

毕竟从自己经手过的那些生意来看，大部分老板都会把自己的飞机改得花里胡哨的额。