在大量的姿态调整发动机失效的情况下,重达近二十吨的返回舱,已然很难做到大攻角变向了。
更要命的是脱离那,空间颠倒时间错位的区域,又下落了一段距离后,他们离水面的距离,只剩下了不到4000米。
这个普通人很难一口气跑完的距离,对于下落中的返回舱来说,实在是短得可怜。
“要死,要死要死!”
芬格尔紧握控制姿态调整发动机的操纵杆,额头上不断冒出汗来。
仿佛一个被敌机死死咬住6点的二战飞行员。
他的敌人,是失效的电子设备,粗糙得像是上个世纪前半叶产物的机械操纵系统,以及还没落地,就几乎罢工的姿态调整发动机。
那仿佛钟表店般的各种老旧仪表,甚至没有一台能准确无误地指示现在的高度。
更要命的是,在这种颠倒的姿态下,血液都在往脑袋里涌。
芬格尔不是什么宇航员,在这种姿态下,平时很容易就能做到的事,此时做起来艰难无比。
就是在这样的情形下,返回舱从4000米,掉到了2000米,反正那破表上显示的是2000米,鬼知道准不准确!
对于只要有一台能上网的电脑,就几乎什么都做得到的芬格尔来说,这个电子设备失灵的地方,简直就是地狱。
“可以了吧?学妹?!”
此时返回舱离湖面只剩下了不到1500米,那平静的,透明得像是不存在的水体,让人的肉眼根本就无法准确地判断距离。
以几乎没有任何防护的顶部,高速坠落的返回舱,不时传来一阵异响,令人怀疑,它是不是下一秒就会散架。
在电子传感器失效的情况下,芬格尔甚至无法确定,假如真的能将返回舱的姿态回正,减速发动机,到底能不能正常启动。
还有在这之后,经过一路折腾的巴德尔之怒,到底还能不能启动?
归根结底,和动画里不同,任何带上‘初号机’这三个字的玩意,一般都意味着毛病很多。
高情商的说法是;改进潜力巨大。
这个任务一开始,不确定的因素就太多了。
还有桂妮薇儿到底经历了什么,才变成了这副样子?
关于尼伯龙根的疑问,也像山一样多。
但是,他们从一开始,就没有调查这片空间的余裕。
他们要做的,仍然只有一件事,放好巴德尔之怒,然后乘坐氦气飞艇闪人。
1400米
1300米
1000米!
1000米的空气密度远远超过平流层的空气,一直在积蓄精神力的‘莴苣姑娘’终于拉了一下,绑在芬格尔身上的金发。
就像她说的那样,芬格尔不再管什么稳住姿态,而是全力拉动操纵杆,只管大力出奇迹!
返回舱一侧仍在勉强运行的姿态调整喷口,立时喷出了强劲的气流。
人如果站在那些喷口前,肯定会瞬间变成半熟人,直接被喷飞。
但对于沉重,且以高速坠落的返回舱来说,这点推力,不能说没有效果,只能说完全没用!
但是下一瞬,这种情况有了一些改善,返回舱姿态调整喷口的那一侧,撞上了一股压力极高的空气,竟有了‘翻身’的趋势。
要知道,返回舱可是接近20吨重,并以远超任何顶尖跑车极速的速度在坠落,其所携带的动能,何止20辆泥头车!