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第187章 佳瑞（第2页）

“天哥，没什么事儿，我们边走边说吧？”老虎笑着说了句，起身替沈天和拽开了捷达车门。

“好。”

沈天和微微点头，弯腰上车。

张浩民等人也没多说，6续上车。

几分钟后，塞满七个人的捷达轿车启动，驶入县内马路，而沈天和等人原本乘坐的桑塔纳则是被老虎的同伴挪到旅馆后面。

捷达在颠簸的马路上行驶着，车内的老虎似乎心事重重，一路上很少说话。

他不说话，沈天和等人就更不愿意说话了，毕竟是背井离乡，此次偷渡若成功，日后还有没有回来的机会都不知道。

因此，大家的心情都很沉重。

睡觉的睡觉，睡不着的就望着车窗外连绵起伏的高山和各种小商品市场呆，时间过得很快，大约到中午一点时，捷达已经驶入到勐卯镇。

这次偷渡，沈天和分别与八爷和将军通过气。

按约定，由八爷联系蛇皮，将沈天和送至瑞L口岸。

从92年6月开始，瑞L边开放边境，享受沿边经济开区政策。瑞L的姐告前沿距缅d史迪威公路仅8米，距缅木姐中心区仅5oo余米，木姐至腊戌164公里，有飞机、火车直达缅中心城市曼d勒和y光。

瑞L口岸是边境口岸中人员、车辆、货物流量最大的口岸，其东、南与缅棒赛、木姐、南坎三个城市相毗邻，东有畹町经开区国家一级口岸，西有章风二类口岸。

口岸附近，人员构成复杂，官方统计的每年从瑞L口岸出入境的人次高达三百多万人次，至于偷渡的，可能更多，总之没法统计。

通常从滇州偷渡的有两种选择，第一种走旱路，由多个蛇头分段带路，到边境城市镇康，镇康有个凤尾山，大半夜的时候，手机关机，开始摸黑爬黢黑陡峭的凤尾山，步行偷渡越境。

边境有边防警察巡逻，被边防警逮住了，通常是遣返，也有搞走私或者腹中藏毒偷渡的，这种人多半是亡命徒，被遣返后不掉脑袋也得坐牢十多年，所以，不乏亡命徒直接跟边防警干的，有被当场打靶的。

还有一种就是走水路，通过瑞L口岸商船货轮偷渡。

这种方式偷渡成本更高，因为蛇头需要打点的环节更多，所以要价也更高。

而且，这种走旱路偷渡的，即使把所有环节都打点到位了，依然有被逮住的风险，因为港口有中缅共同组成的临检组，临检组成员有两个排的人员配备，且组员值班顺序经常更改。

即便有本地蛇头能耐大，摸清了组员值班排表，也不可能贿赂所有组员，总有被逮住的时候。

而对沈天和来说，偷渡方式虽然也是走水路，但比一般的水路要高端一些。

将军是本身就是缅在职团级军官，将军本人也在滇州有生意业务往来。

瑞L有一家名叫佳瑞的进出口贸易公司，该公司的实控人就是将军的亲姐夫，该公司是经工商、质监、税务、海关、出入境检验检局等批准成立的进出口贸易公司，明面上该公司的核心业务是汽车及工程机械、设备、物资出口代理，仓储，国际货运等，实际上玩的是走私。

内地有官方背书，资质齐全，有正规牌照，缅内有军方背景，这类公司，即使不是一路绿灯放行，通常受到的检查也会小很多，即便有点问题，睁只眼闭只眼就过去了。

将军给沈天和安排的，就是佳瑞的商船。