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第490章 487華人華商(第2页)

巴達維亞(雅加達)。

這裡是華人與荷蘭人的天下。

荷蘭人主要做農場主、士兵、工匠和官員,華人主要做雜工、監工和小商販。

華人與荷蘭人,都有自己的居住區,跟馬來土著嚴格區分。華人居住區實行自治管理,每個街區都有華人領,這些領被稱為「甲必丹」。其中一到兩名華人甲必丹,可以被選為市政議員(只有旁聽和建議權)。

一支中國船隊緩緩靠岸,大量華人碼頭苦力,在荷蘭官員的帶領下前去卸貨。

巴達維亞就連苦力,也大部分是華人來做。馬來土著很不能讓人放心,因為經常偷懶且愚蠢,甚至會把貨物掉進海水裡。

就連這座城市的運河、城牆、房屋,都是華人建造的,由楊昆、潘明岩等華商承包施工。

築城期間,華人必須每月繳納1。5里爾(約一兩銀子)的人頭稅,否則就要義務幫忙修建城牆。華人為該城防禦工事所繳納的稅款,是其他市民的五倍。建造市政廳時,華人繳納的稅款,是其他所有種族總和的三倍。

這些華人,大部分是萬曆、天啟、崇禎年間來的,如今占到全城總人口的2o%。

但是,他們大多已經結婚成家,娶的是馬來土著女子。算上華人的妻兒,全體華人家庭,在巴達維亞占據的人口比例,估計已經過4o%!

純種的歐洲人不到1o%,歐亞混血同樣不到1o%。

中國船隊卸貨之後,海船開往船廠修補。船廠是東印度公司的,高層管理者和高級造船工匠,自然都是荷蘭人。但是,船廠的中低層員工,全是來自中國沿海的華人。

林長福屬於第一批華人勞工,萬曆四十八年移民。

當時也不叫移民,在廣東過不下去,正好楊老爺招募勞工出海,林長福便拿了安家費跟去。

剛開始就是來築城的,一分錢工資都賺不到,只是包吃包住而已。不參與修城牆也行,要麼游回廣東,要麼每月交一兩銀子人頭稅。

林長福被騙得很慘,心裡把楊老爺的十八代祖宗罵了個遍。

城牆修好,又要挖運河,挖了運河還要修房子。

荷蘭人其實支付了工資,但都被中國承建商給私吞。修築工作搞完,中國承建商也不放勞工回去,因為他們給勞工支付了安家費,還墊付了從廣東到此的船票,中國勞工必須繼續工作還錢。

為了維持自身統治,荷蘭害怕華人勞工離開,於是專門抓捕馬來女子,無償分配給中國勞工做妻子。

華人勞工娶妻安家,便在此有了羈絆,大部分都選擇留下來。

林長福的兒子已經十二歲了,跟著他一起在船廠上班,如今還只是個船工學徒。他們已經學會造大船,修船技術更是熟練,像林長福這種熟練工匠,每月的工資是6里爾(約4。3兩白銀)。

看似賺得挺多,但還有人頭稅,物價也挺貴的,每月存不了太多錢。

忙活了大半天,終於能稍微休息。

林長福將飯菜勻些給兒子,長身體的少年吃得多,船廠管的這頓飯哪夠?

這兒子機靈,就是偏黑,馬來女土著生的。

林長福決定再存些錢,就帶著妻兒回老家,他已經二十多年沒給祖宗上墳了。

「長福,」陳東山端著飯碗過來,神秘兮兮說,「你有沒有聽說,大明沒了,老家換皇帝了!」

林長福笑道:「早聽說了,皇帝姓趙呢。」

陳東山又說:「我還聽人說,這是個好皇帝。咱老家那片,農民都能分田,田裡的糧食不夠吃,還能隨便出海打漁,朝廷不禁漁船呢。」

「還分田?怎有那好事,你別聽人瞎說。」林長福連連搖頭。

陳東山說道:「便是不能分田,換個皇帝也好。我存了四十多兩銀子,回老家也能買幾畝地,再把祖宗的墳也修一下。我想好了,過陣子就回去,說不定還能趕上過年。」

「老婆孩子呢?」林長福問。

陳東山說:「肯定要帶回去,難不成留在這裡?」

兩個華人船工閒聊的時候,東印度公司東方事務評議會,正在進行著激烈討論。

討論兩個話題:

第一,是否全面撤出南中國海,因為等著華商把貨物運到巴達維亞,比荷蘭自己去中國進貨更有利可圖。

第二,是否允許巴達維亞的華人興建學校。

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