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第二百五十八章 杨彩依3（第1页）

院子门口的保安室白天是三个人值班，院子外边停着两台车，随时用随时开。

一台送哥哥他们上学去了，张兴明领着丫蛋上了另一台，巧了，开车的又是李保柱。

张兴明就愣了一下，说“你不是昨晚班吗没下班啊”

李保柱挠了挠脑袋，说“我替小王一个，他去相对像去了，中午他回来了我再走。”

张兴明说“能行啊”

李保柱说“行，晚上又不熬夜，睡半宿呢，足够了。”

张兴明说“那行，走吧，去市局。自己约摸着点啊，身体重要。”

李保柱动汽车，拐个弯上路，奔市局开过去，说“没事，咱这不熬夜，不累。要是熬夜的话不行，那我也不敢出车呀。”

车拐个弯，直接开向市政广场。

每坐一次车，张兴明都要在心里感慨一下这个时代，不堵车的感觉真的是太爽了。

马路上汽车已经明显比前两年多了不少，面包，轿车，卡车，张兴明还看到一辆重机突突的从车前面跑了过去，不禁感叹“哇，重机啊，咱们这啥时候有这个了看来有钱人还是有啊。”

国内重型机车的展从建国就开始了，从15o、25o到75o，型号车型很齐全，也很国际化，主要产地就是南昌、江西，还有京城和上海。

9o年代，国内摩托车进入高展期，代表品牌就是春兰。

1995年，春兰推出春兰虎，春兰豹，火暴全国，是国内第一款并列双缸动机，至今销售不衰。

1999年，春兰又是第一个推出v型双缸水冷四气阀动机，同年造出了我国第一台v型双缸2v6o型汽油机，填补了国内空白，使国产太子车有了心脏。

然而在事实上，国产的这些机车都比不上日本机车在国内的名声大。

从8o年代初开始，机械工业部开始在国内为日本小排量机车造势，报纸电视新闻，到9o年代中期，摩托车市场上已经几乎全是日系品牌，到今天再看，国内除了日系还有什么

到了市局，张兴明直接领着丫蛋去找了小董。

“董哥，忙不”张兴明把办公室门推开一点，对小董喊。

小董停下笔抬头看过来，一看是张兴明，放下笔站起来往门口走，说“二明，你咋来了呢有事啊进来呗”

张兴明站直身子往后退了一步，小董就走了出来，轻声问“咋了有事啊”

张兴明指了指丫蛋，把丫蛋的户口本递过去，说“我妈的干女儿，要改下名字，我就来找你了。”

小董接过户口本翻开看，嘴上说“名咋了哎呀我操，这是得改，这啥爹妈啊这是。”扭头看向丫蛋，说“长的这么俊的丫头，这咋连个大名也不给起呢”

东北女孩小名叫丫蛋的简直不要太多，可也就是个小名，哪有拿这个上户口本的啊。

张兴明说“那些不说了，现在我老妈认了闺女了，命令我今天把名改了，赶紧给我弄一下，完了我还得去十二中给她办转学呢，今天办不完回去我妈该飙了。”

小董合上户口本，说“这不小事嘛，来吧。”领着他们往户藉科走。

在95年以前，内地居民要是想改个名，那也不比迁户口轻松多少，得上派出所申请，然后拿着派出所出具的证明到分局户籍科股级单位盖章，再拿着上市局户籍科交材料，什么医院街道厂里，证明材料就要一叠。

然后到市局这边把材料交上去，你就等着吧。

改名这玩艺儿竟然需要主管副局长签字同意。

咱就不说别的，一个市局的副局长一天得有多少正事大事要办所以一般就是材料交上去几天，户籍科这边直接盖个章驳回，不予改名。

当然你有熟人是另外一回事，其实大部分改名的副局长都不知道，他哪有这闲心关心这个啊，也就是户藉科科长同意就行了。

95年以后，改名相对就容易了，权力下放到分局了，各区县分局就可以变更，相对来说改名的难度小了不是一点，当然，这跟进入微机时代信息联网也有一定关系。

来到户藉科，小董直接领着张兴明进了科长办公室。

这个科长正伏在办公桌上写着什么，听见门声抬头看过来，说“董啊，啥事”就低下头接着写起来，一看就是比较熟了，没拿小董当外人。

小董把丫蛋的户口本扔科长桌上，说“给这丫头改个名。”

科长放下笔，拿起户口本翻着看“杨智权谁呀这是”抬头问小董。

然后翻第二篇，第三篇，看了一眼，然后头一低，仔细看了一眼，扶了扶眼镜，认真看了一眼，抬头对小董说“就是改这个吧这个爹妈也是个人物了，孩子这么大了才给起大名啊”看了丫蛋一眼。

小董问张兴明“改叫啥”

张兴明说“杨彩依，彩色的彩，依靠的依，单人旁一个衣服的衣。”

小董对科长说“听清没赶紧弄一下，我还有事呢一会。”马上又扭头对张兴明说“对了二明，你呆一会呗，我那头有事要问问你。”