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第38章 东北局势与飞机换人(第2页)

();()  随后卫远又叹息道:“我们终究是落后西方太久了,即使把全国的工业产值加在一起,都不及德国的一个鲁尔工业区规模。”

“即便是在美利坚,我在归国的时候,就听说他们的钢产量已经突破500万吨,两年之内有望突破1000万吨,这才是国家真正的硬实力,是能够让人民挺直腰背的脊梁,我辈需要的努力还有很多啊!”

一旁的高志航出言安慰道:“卫兄切莫过分自责,你我万里归国不就是为了改变国落后的现状吗?一年不行我们就两年,两年不行我们就十年,十年不行我们就三十年年,我相信总有一天会改变我们这个国家落后的现状,唤起国人的觉醒。”

后世被誉为华夏战略情报专家阎宝航,却是从卫远的一番话中听出了几分不同寻常的意思。

“卫长官刚刚说保安团仓库要准备战备物资,莫非是预感到了什么?”

要知道“战备”一词往往是针对于打大仗才会用到的,如果只是剿匪用不着这么大批量的积蓄物资。

从刚刚园区驶出去的车辆密度及运载货物来看,一天至少要生产几百乃至上千吨的货物,这么大的物资储备量显然是有所准备的。

见阎宝航这么问,卫远也不着急回答,而是呵呵笑两声后道:

“阎先生对于东北境内的日本驻军怎么看?”

作为情报专家的阎宝航,几乎瞬间就明白了卫远口中这句话的意思,不禁皱起眉头:“你是说保安团积蓄大批战备物资的目的,是用来防备日本人?”

见他问的急切,卫远索性直接招呼韩大壮从车内取出一幅华夏大比例军用地图,摊开铺子地上,又从道路两侧的景观树上随手掰下一根树杈充当教鞭,在飞机厂门口直接来了一个现场办公。

地图摊开的一瞬间,又让阎宝航、高志航二人吃惊不少。

如此大比例高精度的华夏境内彩绘地图着实是第一次见到,就连少帅府作战室内,挂着那幅也远远比不上,他们实在是想象不到卫远手里究竟还有多少好东西。

卫远先是挥动手中的“教鞭”指向旅顺、大连两地:

“自1905年清朝光绪年间,俄国在马关海战中战败,日本获得了旅顺、大连两地的租界权,同时还拥有了长春到旅顺的铁路所有权,有了这些权利后,日本又成立了南满洲铁道株式会社,开始进一步渗透我国东北地区。”

“1927年,日本首相田中义召开东方会议,明确了战略目标:

“将满洲从我国分离出来,以便日本更容易控制该地区,但是因为张大帅的原因,日本人想要把东三省从我国分离出去的目的迟迟无法达成,便制造了震惊中外的皇姑屯事件,张大帅被炸身亡。”

“直到今日,日本驻扎在东北地区的关东军部队有一万五千多人,但是不要忘了,东北境内还有20多万他们所谓的侨民,这些侨民中相当大的一部分是他们口中的“在乡军人”

“在乡军人”在日本是什么意思,我想不需要我多言了吧”

说完卫远瞅了眼阎宝航,见对方面露沉思之色,又继续道:

“近期是不是日军借口挑衅的事件越来越频繁,这就是他们对于武装入侵东北的逐步试探,我想最多两年之内,东北就会面对日本全面的武装入侵。”

这也是卫远准备借阎宝航之口,给奉天的张少帅提的一个醒。

如果真到了九一八那天,东北军还是执行不抵抗政策,准备不开一枪一弹就撤往关内。

他不介意派兵直接潜入到奉天,把原本留给日本人的兵工厂和大营仓库第一时间全部给炸掉烧掉,不留给日本人一粒粮食一颗子弹,免得成为以后日本人用来制造屠杀中国人的工具。

听卫远介绍完,阎宝航背后的冷汗都要冒了出来。

虽然他也在一直收集日本人的情报,但等到卫远把日本二十五年前和今天所做的布局连贯起来,再通过地图逐一分析,发现卫远所说的并非杞人忧天。

日本人近期真的有可能全面武装入侵东北,看来需尽快返回奉天和商议此事。

等到进入厂区生产车间内部,一条庞大的飞机总装生产线就映入眼帘,一架架尚未完成的飞机骨架在灯光下泛着金属光泽。

不少身着统一蓝色工装(牛仔服)的工人,正在生产线上紧张地忙碌着,手中的工具不时发出阵阵叮当响声,看样子是在给飞机做蒙皮工序。

生产线一侧,是已经率先完成生产的两架“P-39战斗机”和“斯图卡”样机。

();()  高志航看到飞机后,眼神瞬间亮了起来。

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