这些关节力矩的协同作用,使博尔特在起跑瞬间获得较大的加度,迅摆脱静止状态。
那么进入途中跑后。
在途中跑时,博尔特的关节力矩功率主要用于维持和提升度。
也就是说——当博尔特一侧腿着地支撑时,膝关节和踝关节需要承受较大的地面反作用力,并通过关节力矩将其转化为推动身体前进的动力。
加上博尔特髋关节的转动带动大腿的摆动,时刻为下一步的着地和蹬伸做好准备。
另一侧腿在空中摆动时,通过髋关节和膝关节的协同运动,调整腿部的姿态和度,以实现快有效的摆动。
那么怎么利用好关节力矩功率。
就成了米尔斯的课题。
米尔斯应该是通过好几个方面思考了这个问题。
虽然他对于这种东西早就有了考虑。
但彻底上手还是需要更加细化的详细分析。
比如博尔特的肌肉纤维类型分布较为理想,快肌纤维比例较高。快肌纤维具有收缩度快、力量大的特点,能在短时间内产生强大的爆力,为关节提供强大的力矩动力。
那么在起跑瞬间,快肌纤维迅募集,使腿部肌肉快收缩,通过髋关节、膝关节和踝关节的协同作用,产生巨大的关节力矩,推动身体向前加。
从关节结构来看,博尔特的关节具有良好的灵活性和稳定性。
以髋关节为例,其髋臼较深。
如果较深,就可以让股骨头与髋臼的配合紧密,既能保证髋关节在大幅度运动时的稳定性,又能使髋关节在短跑过程中有效地传递肌肉力量,转化为推动身体前进的关节力矩。
那么在起跑瞬间,博尔特就可以依靠强大的腿部肌肉收缩产生关节力矩。
那么起跑可以更快,途中跑呢。
极区呢
是不是可以。
更好更快呢。
当然是……
可以。
米尔斯开始思考,如何在途中跑阶段,让博尔特保持着高效的关节力矩功率输出。
比如髋关节处,臀大肌和股后肌群强烈收缩,形成伸展力矩,使大腿快后摆,为蹬地提供强大的支撑力。
比如膝关节周围的股四头肌和腘绳肌协同作用,股四头肌收缩伸直膝关节,产生伸膝力矩,增加蹬地的力量和距离,腘绳肌则协助稳定膝关节并参与大腿的后摆动作。
比如踝关节的跖屈肌群力,产生跖屈力矩,如同弹簧般将身体向上向前推送。
这些关节力矩在极短时间内爆性输出,根据物理学中的冲量定理,冲量等于力与作用时间的乘积,瞬间产生的巨大关节力矩使身体获得极大的冲量,从而获得较大的加度。
然后开始进入最强的极区呢
如何在极解放的时候。
更好挥博尔特优势呢!
博尔特最大的优势是什么
其中一个当然就是——
级极!